Дополнительная информация:
Панель ограждения платформы предназначена для высоких пассажирских платформ. Платформы разработаны в соответствии с ГОСТ 24155-80, запроектированы двустоечными из сборных железобетонных элементов заводского изготовления. Высокие пассажирские платформы предназначены для посадки-высадки пассажиров на пассажирских остановочных пунктах и промежуточных станциях в пределах прямых участках пути и кривых радиусом 1200 мм, (в горных не менее 500м) и более с интенсивным пригородным движением поездов железных дорог общей сети РФ, скорости которых не превышает 120 км в час.
Платформы разработаны для применения в районах с расчетной температурой наружного воздуха до минус 40С, за исключением районов с расчетной сейсмичностью более 6 баллов, зонах вечномерзлых и просадочных грунтов.
При определении расположения платформ относительно железнодорожных путей следует руководствоваться ГОСТ 9238-73, СНиП II-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм», также «Нормами технологического проектирования пригородных вокзалов».
Панели ограждения изготавливаются из тяжелого бетона М300. Сварные арматурные изделия и стальные закладные детали должны соответствовать требованиям ГОСТ 10922-75.
Армирование конструкций осуществляется термически упрочненной арматурой класса Ат-V по ГОСТ 10884-71; стержневой арматурой классов A-V и A-IV по ГОСТ 5781-75; стержневая арматура класса А-III диаметром 6-8 мм по ГОСТ 5781-82, диаметром 10 мм и более по ГОСТ 5.1459-72.
Арматурная проволока периодического профиля класса Вр-I по ТУ 14-4-659-75.
Монтажные петли изготавливаются из стержневой горячекатаной арматуры гладкой класса А-I марок ВСт3пс2 и ВСт3сп2 или периодического профиля класса А-II марки 10ГТ по ГОСТ 5781-82.
Сталь марки ВСт3пс2 не допускается применять для изготовления монтажных петель, предназначенных для подъема и монтажа конструкций при расчетной температуре ниже минус 40С.
Для закладных деталей следует применять углеродистую сталь класса С38/23 по ГОСТ 380-71, а при расчетной температуре наружного воздуха ниже минус 40С - класса С44/29 марки 09Г2-6 по ГОСТ 19281-73.
Стальные закладные детали должны иметь антикоррозийное покрытие, удовлетворяющее требованиям СНиП II-28-73.
Данные изделия отвечают требованиям действующего стандарта ГОСТ 24155-80, Серия ТП 501-07-3.83
Конструкции высоких пассажирских платформ маркируют в соответствии с ГОСТ 23009-78.
Маркировка изделий принята по буквенно-цифровой системе, например,:
Пример: ОП30.12 где,
ОП - панель ограждения платформы;
30 - Длина 2990 мм;
12 - Ширина 1200 мм;
Высота 120 мм
Конструкции следует хранить на специально оборудованных складах в штабелях рассортированными по маркам и партиям в соответствии со схемами, приведенными в справочном приложении; при этом количество рядов штабелей должно быть не более: для панелей ограждений платформ - 10. При хранении и транспортировании каждое изделие опирается на деревянные инвентарные прокладки и подкладки, располагаемые по вертикали одна над другой. Подкладки под нижний ряд конструкций следует укладывать по плотному и выравненному основанию. При этом должна быть обеспечена возможность захвата и подъема каждой конструкции для погрузки и монтажа. Изделия транспортируют в горизонтальном положении и в соответствии с правилами техники безопасности, а также следует избегать повреждений конструкций.
| Серия | Типовой проект 501-07-3.83 |
|---|---|
| Длина L1, мм | 1490 |
| Ширина b1, мм | 1200 |
| Высота h1, мм | 120 |
| Вес, кг | 175 |
| Геометрический объем изделия, м³ | 0,21 |
| Марка бетона B (M) | B22,5 (M300) |
| Класс стали | АтV |
| Расход стали, кг | 12,02 |
| Норма загрузки в автотранспорт 20 тн, шт | 114 |
| Норма загрузки в полувагон 66 тн, шт | 272 |
| Норма загрузки на платформу 70 тн, шт | 256 |
